Rock，词意为“岩石”，在Jeep“全能攻略”中，指出色的四驱通过能力；

　　Road，词意为“公路”，在Jeep“全能攻略”中，指舒适的公路操控性能；

Jeep全系车型

　　Rock & Road——全能攻略，这是8月4日至8月5日在西安举行的Jeep全系体验活动的主题，也是Jeep作为SUV车型的缔造者，要向西安消费者展示的高端SUV产品的真正核心能力。

　　据介绍，这次Jeep®全系体验活动上，全球独一无二的“最强+最快”SUV产品线即将首次亲临现场，消费者不仅可以一次性体验到包括全新Jeep®大切诺基、牧马人、指南者及自由客等在内Jeep®旗下各款产品，价格区间涵盖20万-120万；还将如Jeep®全系体验活动主题“全能攻略(Rock & Road)”所描述，亲身参与从公路到台阶到陡坡在内的各种路况试驾体验。事实上，无论是考验车辆四驱性能的45°驼峰桥和陡坡，还是体验驾乘舒适性的台阶路，以及展现SUV超跑级公路操控的直线加速表演项目……此次Jeep®全系体验活动的各个体验和测试项目设置，均以消费者对SUV核心产品力的需求为核心，全面展示了品牌“全路况智驱体系”的雄厚技术实力。

　　在此次活动中，消费者不仅可以亲身体验Jeep®全系车型，购买全新进口Jeep®大切诺基、Jeep®指南者还有机会尊享民生、建设银行“超低首付、超低月供”的定制化购车服务。

　　SUV“王道”—— 全路况驾控能力

Jeep指南者

　　什么才是SUV产品的核心能力？Jeep®通过此次Jeep®全系体验活动，将以实际产品

　　表现告诉消费者，精密整合“效能动力”、“全能驾控”及“越级安全”三大SUV核心驱动单元，才是当今SUV产品的“王道”。Jeep®全面的驾控能力来源于品牌独有的“全路况智驱体系”，旗下各款车型都拥有集成同级别最顶级四驱系统的精细而智能化的底盘技术，让新一代Jeep®车系不仅传承了业内最强的越野能力，更兼备了具备比肩高档运动型轿车的优异公路驾控水准。无论巅峰、旷野，还是公路、赛道，Jeep®将为消费者带来在各种路况挑战下的终极驾控能力。

Jeep自由客

　　全新进口Jeep®大切诺基是Jeep®家族在业界领先的全能驾控能力的最好代表。其全系标配的Selec-Terrain®全路况模式自选系统，兼备日常和极限环境驾驶需求，有同级最多的五种驾乘模式可供选择，包括自动、运动、雪地、沙地/泥地和岩石，涵盖一切路况，协同Quadra-Drive®智能全时四驱系统提供的智能化前后扭矩分配，完美诠释“Rock and Road全能攻略”定义。而高性能旗舰车型全新大切SRT8则搭载了Select-TrackTM赛道模式自选系统，当选择Track赛道模式后，ADS自适应阻尼独立悬挂系统配合“赛道调校”完美锁定车身运动，提供最为硬朗、敏捷的车身底盘动态反映，配合专为高速赛道度身定制的Quadra-Trac® SRT赛道全时四驱系统，尽显超跑级SUV公路操控优势。

Jeep牧马人穿越交叉轴

　　同时，新大切上配备的Quadra-Lift®四轮独立空气悬架系统，拥有同级最多的5级底盘升降功能，不仅能提供给消费者更丰富的路况选择，全面提升车辆在各种路况下的舒适性，同时也在日常驾驶中带来更高的主动安全性：在车辆高速前进时，该系统会自动降低底盘高度，以降低车身重心提高车辆行驶稳定性，并降低动态风阻，提高安全性和燃油经济性。

　　同时，该系统为新大切带来的最高离地间隙达到270厘米。空气悬挂升降行程超过10厘米，相当于一个易拉罐的高度。对于车辆来说，这一功能不仅能提升车辆在极限越野状态下的通过能力；更重要的是，更大的接近角、离去角和通过角，让消费者在日常驾驶中，也能从容面对大坡度的停车场、盘山路等路况，保护车身和底盘。

　　SUV效能动力系统：强性能、低油耗

Jeep新大切诺基挑战“驼峰”

　　所有高手都会有独门秘籍，作为SUV鼻祖的Jeep®自然也不例外，无论是新大切和新牧马人上配备的蝉联2年“全球十佳发动机”的Pentastar 3.6L V6发动机，还是指南者和自由客上的2.4L D-VVT全铝发动机，都为消费者提供了同级中领先的动力体验和出色的燃油经济性。

　　以家族旗舰全新进口Jeep®大切诺基为例，其搭载的高效能动力系统可在各种路况下自由发挥。蝉联“全球十佳”的3.6L Pentastar V6全铝发动机，采用最先进的全铝锻造技术，体积更小更紧凑，210千瓦的澎湃动力和347牛·米的最大扭矩在带来充沛动力的同时，并保证良好的燃油经济性。百公里加速仅4.9秒的新大切SRT8配备的是6.4LV8 HEMI®发动机，轻松获得344千瓦和624牛·米的惊人动力输出，带来非同凡响的加速顺畅性和燃油高效率，通过MDS智能停缸节油技术，能将油耗降低高达13%以上。

SRT8 百米加速

　　Jeep®专为城市路况打造的年轻车型——2012款Jeep®指南者，以及走硬派路线的紧凑型SUV Jeep®自由客，则以同级罕有的6速手自一体CVT无级变速箱与2.4L D-VVT全铝发动机无隙匹配，获得了无比平顺的加速乐趣，功率达到125千瓦。油耗表现却堪比轿车，指南者百公里油耗低至8.7L，使得消费者在享受澎湃动力的同时，也无需为油耗担心。

　　越级而设的主动行车安全技术

　　而在陡坡、S形绕弯等项目上，消费者不仅体验到Jeep®的全能驾控性，更感受到Jeep®全系为各种路况而设的高安全性能。Jeep®特别针对各种复杂路况可能产生的风险，将超越同级的主被动安全配置融入到 “Jeep®全路况智驱体系”，可确保车辆在各种路况下安全行驶。

　　以全新进口Jeep®大切诺基为例，其配备的超过45项的顶级安全配置，尤其是自适应巡航系统(ACC)，能更为有效的减少事故发生的风险。这一种智能化的预安全保障，使全新进口Jeep®大切诺基在上市之初，就获得了由美国公路安全保险协会(IIHS)所颁发的“顶级安全 (Top Safety Picks) ”的最高安全评级。

　　作为家族的年轻成员，指南者和自由客拥有超过30项领先安全配置，包括全系标配同级模式最多的电子车身稳定系统 (ESC)，以及同级唯一且高端SUV车型才配备的电子防翻滚系统(ERM)，可应对一切突发状况，带来驰骋都市各种多变环境的行车安全性。

　　Jeep®牧马人则让极致的挑战变得更有保障，配置的HSA上坡辅助系统和HDC下坡辅助系统， 为消费者提供了高于竞争对手的主动安全保障。

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