宝骏630领衔 “合资自主”品牌车型导购盘点(4)
http://sx.sina.com.cn2012年08月16日14:41新浪陕西汽车 字号:大 中 小
思铭
就像之前广汽本田的自主品牌理念S1一样,东风本田的自主品牌思铭也是被我们所熟知的一款产品,思铭是东风Honda基于第八代CIVIC平台的自主研发车型,填补了第九代CIVIC取消LXi车型后留出的市场空间,以较CIVIC更低的价格和与CIVIC一脉相承的东风Honda品质,最大化满足中级车入门级客户群体的需求。
思铭实际是第八代国产思域的年度小改款型号。除了加长45mm,其余所有参数,都与老款思域几乎完全相同。因为思铭的车身结构没有改动,外形尺寸的变化,只是由保险杠等外敷附件的差异造成。之前,我们打探到的内部消息是,思铭的造型设计将借鉴老款型号,外包围直接套用2006年4月上市,内部代号FD1的台版第八代思域。厂家正式申报的数据,从侧面对此加以证实。思铭4545mm的车长,与台版八代思域完全吻合,而跟其他各种小改款型号,都有一定差异。
外观方面,与刚刚停产的国产八代思域,精巧动感的外观不同,台产的老版八代思域,方正敦实的前脸造型,略显保守内敛。平整的前保险杠,结合泪眼大灯,突出强调了成熟稳重的设计思路。思铭采用这套改型方案,有利于跟产品同质化的第八、第九代思域划清界限,在市场运作上,面对不同的消费人群。为了节约成本,思铭的尾部,可能还会沿用国产八代思域的模具。标新立异的扇形尾灯,和翘起的后备箱盖,与中庸而缺乏个性的台版八代思域,略有不同。
参数方面,思铭首批仅推出两种基本型号,分别是1.8升手动和1.8升自动档车型。动力总成完全照搬自国产八代思域,仅仅为了控制成本,对氧传感器等个别的关键部件,进行了国产配套。不过,额定功率、最大扭矩和油耗等主要性能指标,没有任何变化。但是,与国产八代思域的平均车重相比,思铭减轻了大约30公斤,这暗示了其配置水平相对较低,主力车型仅仅与老款思域的入门型号相当。
通过一系列局部调整,思铭将作为一种成熟的自主品牌新车型,再次隆重推出。因为外观和配置的差异,用户群与价格定位,也与九代思域拉开了一定差距。
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