马自达新M3搭小排量引擎 国产售价或降低
在今年6月份，马自达旗下采用“魂动”设计的全新ATENZA正式在华上市，而全新M3也将随后推出。近日马自达官方公布了全新M3的效果图，同时 网通社还了解到马自达新M3车型采用创驰蓝天技术，并有望于明年在华投产，新车型搭载了1.5L和2.0L(高/低功率)两种排量，通过较小排量引擎的应 用，或使未来该车型在华投产后的价格较现款M3星骋两厢版有所降低。
新M3换装小排量引擎 售价降低
现款马自达M3星骋搭载了1.6L及2.0L发动机，而新M3车型则将1.6L自然吸气发动机换装了采用创驰蓝天技术的1.5L引擎，随着排量的下 降也有望使新车型国产后的价格较现款车型11.28-14.98万元的售价有所降低，同时新车型所采用的2.0L发动机则同样采用了创驰蓝天技术，并区分 为高功率及低功率两种版本。
新M3基于全新平台打造 竞争起亚K3
新M3将与全新CX-9和CX-5等车型同基于马自达所研发的SKYCTIV平台打造，该平台拥有可伸缩式底盘设计，并采用了大量轻质高强度合金打 造车型，从而有效降低车身重量。而网通社还了解到未来马自达旗下两驱车型均可基于该平台生产，以增加零部件的共通化，节约研发周期。
马自达所研发的创驰蓝天技术对车身结构、引擎、变速箱等方面均进行了优化，经过优化的引擎压缩比较高，提升了发动机的工作效率；而高效能的变速箱可 实现全速域锁定降低油耗，获得直接驱动感；经过轻量化后的底盘结构，可使车身整备质量减少14%；轻量型的高刚性车身不仅减轻了车身重量也使得车身的整体 的安全性能有所提升。
作为一款紧凑型轿车，马自达新M3上市后将与起亚K3等车型竞争这一市场，现款M3车型的轴距为2640mm，较起亚K3车型2700mm的轴距相 比，在竞争中并不具有优势，而为提升产品竞争力，全新M3车型的车身尺寸得到了全面提升，长/宽/高分别为4465/1795/1450mm，轴距则与起 亚K3相同，达到了2700mm。
2012年长安马自达共销售了73481辆新车，同比减少了7.4%，而随着未来新M3等车型投产及在今年下半年正式上市的国产CX-5车型，将有效缓解其销量不佳的状况。(网通社)
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