传言已久的奔驰高性能小钢炮日前得到官方确认，新车将被称为A45AMG。预计三叉星的马力输出将高达330bhp，百公里加速仅需5秒，竞争对手为奥迪RS3和宝马M135i。

全新奔驰A45 AMG将搭载横置四缸机

　　全新A45AMG将成为奔驰AMG高性能部门出品的首款横置发动机车型。AMG将基于A250Sport的2.0升直列四缸涡轮增压发动机进行全面升级，马力将被提升到330bhp，“峰值扭矩输出将达到令人侧目的400Nm以上”。这台发动机的研发由位于英格兰布里克斯沃思的奔驰高性能发动机研发部门负责，将成为奔驰量产车中动力最强劲的四缸发动机。

　　“我们在研发一开始就制定了苛刻的目标，其中包括马力输出能够盖过RS3的那台2.5升涡轮增压五缸发动机。”奔驰AMG研发总监托比亚-莫尔斯(TobiasMoers)表示。我们先来看看竞争丢手的情况，奥迪RS3的那台EA255发动机拥有335bhp和450Nm的输出，宝马M135i的N55涡轮增压3.0升直列六缸发动机也具备316bhp和448Nm的动力。

全新奔驰A45 AMG将搭载横置四缸机

　　动力通过七前速双离合器变速箱传递给四驱系统。与奥迪RS3相似，A45AMG也将使用与Haldex的结构相近的多片式离合器调配前后轴的扭矩分配比例。为了营造AMG的后驱操控特性，这套四驱系统在调校时将更多的把扭矩送往后轮。奔驰尚未公布A45AMG的性能数据，但消息灵通人士透露新车不会输给M135i，宝马在使用六前速手动变速箱从静止加速到100km/h仅需5.1秒。

　　除了提供强大的性能，奔驰也不忘对油耗和排放进行控制，为A45AMG配备发动机自动起停控制系统、制动能量回收系统，以确保该车能够成为市场中最经济的高性能掀背车。

　　性能只是钢炮的一部分，出类拔萃的操控性也不可或缺，甚至更加重要。据AMG内部人士透露，A45AMG拥有“同级最快的弯道速度”。AMG工程团队在底盘调校方面花费大量功夫，在普通道路和纽伯格林赛道上进行了大量路试。

全新奔驰A45 AMG将搭载横置四缸机

　　虽然A45AMG仍然使用麦弗逊前悬和多连杆后悬，但对悬架用料和几何数据进行了大量调整，底盘动态已截然不同。这些改动包括更宽的轮距，更硬朗的螺旋弹簧和减震器，加粗防倾杆，降低车身重心等。电动助力转向系统被重新调校，方向盘的回中力度和人车沟通都有所增强。制动系统换上尺寸更大的打孔划线通风碟，以及性能更强的制动卡钳。

　　此外，奔驰AMG还为A45AMG配备了三级ESP车身稳定控制系统，驾驶者可以根据需要调整ESP的介入程度，其中的SportingHanding模式可以将电控主动安全系统完全关闭，提供最纯粹的驾控乐趣。

　　在外形方面，奔驰A45AMG与标准版相比换上了许多激情四射的空气动力学套件。例如进气口更深邃的车头保险杠，网状进气格栅，更宽阔前翼子板和侧裙，碳纤维车外后视镜罩，夺人眼球的大尺寸车尾扰流翼，车尾扩散器和双筒式镀铬排气管。

　　座舱内则换上运动型方向盘、仪表、挡把和座椅，装饰面板的用料也比普通版更能体现动感和质感。

　　全新奔驰A45AMG高性能掀背车将在2013年年初上市销售，预计在英国市场的起价为3.2万英镑(约合人民币31.6万元)。(KevinLee)