全新奥迪A3三厢版 将在上海车展首发
奥迪虽然在北美发布了全新A3入门级豪华轿车和S3高性能轿车的官方图片，但并未在本周开幕的纽约车展亮相，而是选择了下月的上海车展，因为中国将是A3的最重要的目标市场。全新奥迪A3轿车版的目标竞争对手为奔驰CLA。
紧凑型豪华轿车市场被认为是未来几年的重要增长点，奥迪希望A3三厢版成为该品牌销量最大的车型之一。奥迪预计A3轿车将深受中国和美国买家的欢迎，虽然在欧洲市场的销量会很小。奥迪除了带来A3三厢版外，奥迪还准备了S3高性能三厢版本，峰值马力输出达到296 bhp。
A3三厢版与A3 Sportback共享平台，两车的轴距都为2.64米，三厢版的车身长了22毫米，宽了11毫米，低了9毫米。车身长度的增长令后排腿部空间和行李箱空间从中受益，行李箱容积从Sportback五门掀背版的380升增加到三厢三厢版的425升。
奥迪在A3上市初期为其提供多款TSI涡轮增压缸内直喷直列四缸发动机，这包括新近推出的138 bhp输出的1.4升发动机，这台发动机采用了气缸休眠技术和发动机自动起停控制系统降低油耗和排放，虽然百公里加速时间仅需8.4秒，但百公里油耗4.8升，每公里仅排放109克二氧化碳。此外还准备了178 bhp输出的1.8升TFSI发动机，百公里加速耗时7.3秒。2.0升TDI增压柴油机拥有148 bhp输出，百公里油耗仅有4.3升，每公里排放108克二氧化碳。
动力旗舰为配有四驱系统的S3，目标竞争对手为奔驰CLA 45 ATAG_MARK_TYPE_1_14。S3搭载的2.0升TFSI发动机拥有近300 bhp最大马力，配搭六前速手动变速箱后，百公里加速仅需5.3秒，如果选择S tronic七前速双离合器变速箱则仅需4.9秒。
奥迪在2011年上海车展发布了A3混合动力概念轿车，但这套系统不会在上市初期供货。概念车使用的这套混合动力系统用一台208 bhp输出的1.4升TFSI汽油发动机与27 bhp输出的电动机配搭，整套动力系统总共拥有235 bhp马力。动力通过奥迪S tronic七前速双离合器变速箱传递到驱动轮。电动机由后排座椅后的锂离子电池组驱动，在纯电动零排放模式下的续航里程达到55公里。除了能够通过回收制动能量为电池组充电外，还可以借助家用电源进行充电。量产版混合动力系统应该与概念车有所不同，奥迪尚未发布相关信息。
A3三厢版的外形与A3 Sportback的差异除了行李箱外，发动机盖、保险杠、进气口和轮眉等都有少许修改，奥迪表示A3三厢版融入了Coupe的设计风格。
奥迪A3三厢版将于今年夏季在欧洲上市销售，S3高性能版将在普通版上市一月后推出。预计A3三厢版的售价将稍高于A3 Sportback五门掀背版，在英国市场的起价为19,825英镑(约合人民币18.7万元)。(Kevin Lee)
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