同样是熄火问题 奔驰smart凭什么不召回
http://sx.sina.com.cn2012年04月06日09:46中国汽车质量网 字号：大 中 小
奔驰smart现在面临同样的情况，去年以来，中国汽车质量网开始接到有关奔驰smart 精灵fortwo车型在行驶中熄火的案例。其中一位车主还因此发生了车祸。车主认为该车屡次修理而不能正常行驶并最终导致车祸，因此将经销商和奔驰中国告 上了法庭。据车主表示，他目前已经接到10多位遭遇熄火困扰的smart车主的维权委托。中国汽车质量网上关于smart熄火投诉的车主也已经达到了6 位。虽然与当初东风标致408多达300以上的熄火案例无法相提并论，但考虑到smart在国内的保有量，无法排除smart具有导致熄火发生的安全隐 患。
今年3.15以来，部分媒体对smart的熄火隐患进行了报道。奔驰方面也终于进行了公开回应：当客户发现符合用户手册上说明的仪表盘上故障灯 亮起的状况时，应立刻前去附近的smart授权经销店。经销店将会提供免费的检测，并在需要时提供免费清洁节气门的服务。这一表态与长安福特当初针对福克 斯熄火问题所做的表态可谓如出一辙。潜台词都是：油品惹的祸，洗洗就好。
这种声明是否合理暂且不论，但是，奔驰中国方面至少忽略了一个非常重要的事实，那就是广州车主刘先生几次修理都没有办法彻底根除并导致了车祸，官司即将开打，在这样的背景面前，建议大家清洗节气门解决问题，这种表态缺少起码的诚意。
有汽车方面的专家从技术层面分析认为：问题应该是出在一个叫“启动系统”的系统上面，熄火可能是发动机或者是整个控制器接受到了一些错误的信号，做了一些误判，造成行驶当中熄火。如果说把这个现象完全归咎于油品质量，肯定是不科学的，或者说是比较推卸责任的说法。
近年来，国内油品质量一直饱受诟病。油品质量也确实给一些车主带来了一些困惑。但是，分析中国汽车质量网的统计数据，并没有找到熄火与油品质量 之间的关联性（因为为了避免熄火，很多车主都会认真挑选加油站）。相反，很多车型熄火都是由于零部件或者软件缺陷导致。即便是福克斯以及408在召回后依 然有车主表示，熄火没有根治，但投诉量在召回后大幅减少也证明，更多产品的问题得到了解决。
据了解，在广东刘先生出车祸后，奔驰方面对该车进行了检查分析，甚至一度还传出要把主要部件送回德国进行研究，我们希望奔驰方面尽快做出结论。 退一万步讲，如果真是因为油品质量问题导致，责任也应该在生产企业。毕竟，正如一些专业人士所言，在欧洲、北美油品条件好的地方开发的汽车，在投放中国市 场之前，应根据道路情况、气候等，进行一系列本土化的环境试验，并针对中国的油品作适应性调整，才能保证在中国卖的车不出问题。而且，一旦发现故障应在市 场上采集故障情况，尽快改进。不管怎么样，行驶中熄火、刹车失灵跟人身安全有很大关系，这种缺陷特征，完全符合召回条件。
缺陷汽车产品召回的主要目的是为了保护驾乘者的生命安全，在相关法律法规严格的国家，少量的投诉案例可能都会引发监管部门的关注。过去几年，国 内由于熄火引发的召回，最终的原因也是由于监管部门果断的介入，我们希望这一次同样如此，因为无论如何，奔驰在召回方面都没有任何特权。
