新浪西安汽车3.8专刊 沃尔沃S60试驾感受
S60配备了两种动力，2.0T涡轮增压的T4发动机和3.0T双增压的T6发动机，分别搭配了6挡双离合变速器和6挡手自一体变速器。T4版S60的最大功率为149千瓦，最大扭矩为300牛米，同级中只有奥迪A4L的2.0T发动机扭力达到320牛米，其余对手无论在最大功率还是最大扭矩上都逊色于T4发动机。T6发动机的表现更为抢眼，最大功率224千瓦，最大扭矩400牛米，仅有宝马335i的最大功率略超出1千瓦，其余对手的表现均落败。
4C主动式自适应底盘是沃尔沃S60的亮点配置，尽管和国外的运动式底盘有一定差距，但据沃尔沃官方称，4C主动式自适应底盘更适合中国的路况。该系统采用多个传感器来不断监测汽车的状态，并且以每秒500次的速度指挥减振器进行调整，以适应不断变化的路面条件。
S60的油门响应很及时，此外双离合变速器带来的顺畅感也是非常明显的。同时由于装备了4C主动式自适应底盘，在高速公路上行驶时可以比较明显地感受到巡航时和急加速时的底盘反馈的确是有区别的。并且由于采用轿跑式设计，S60的尾部很紧凑，在弯道中与车身的跟进十分紧凑，不会出现拖泥带水的情况。
停在南湖边上的S60看上去是那么的有绅士范儿，不过这家伙一旦行动起来，可真是所谓的静若处子动如脱兔。
拍摄场地：曲江南湖 车辆提供：陕西佳豪沃尔沃
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(编辑：lucky)
