全地形7座SUV 哈弗H9越野精英挑战赛

　　哈弗H9完全按照德系的安全标准、C-NCAP 5星，E-NCAP 5星级进行设计生产，充分考虑了汽车的安全性。实现了量产车无差别安全标准。

　　为保证车体结构的牢固和抗压性，哈弗H9车身采用环状包络骨架、冲击能量吸收车身结构、高刚度乘员舱设计。车架采用高强度钢板，应用率达到90%以上，其具备的高强度扭转和弯曲刚度特性，除了能支持强劲的越野性能和整车刚性，还带来了操作的平衡和稳定。

　　在被动安全方面，全系配备六安全气囊，及燃爆限力式安全带、ISO-FIX儿童座椅固定装置等安全装备。而主、副安全气囊，侧气囊，前后一体式侧气帘无死角布置，前排预紧限力、中排预紧式安全带，全车三点式安全带，全方位保证乘员安全。在主动安全方面，配备博世第9代ESP、主动式安全头枕、TPMS主动胎压监测、驾驶员状态检测系统等。

　　在研发过程中，哈弗H9完成了多种碰撞试验：包括车辆正面撞击树和电线杆、车辆追尾卡车尾部防护栏、正面角度碰撞、正面偏置相容性碰撞、全正面相容性碰撞、侧面角度碰撞、全侧面相容性碰撞、车辆侧滑撞击树/电线杆等标定试验。同时进行了行人保护设计及试验验证，最大降低了对行人的伤害程度。

　　衡量一款车是否豪华，除了看它的机械部分素质和安全性外，还要看它的智能科技性先进性和舒适性的装备配置。在这方面，哈弗H9的豪华配置远远超过了合资品牌同价位车型。

　　如：驾驶员状态检测系统、全真皮座椅电动8向调节、空调高效三区独立、恒温；燃爆限力式安全带、AFS智能灯光照明系统、Infinity全员娱乐系统、NVH超静音座舱，打造无压舒适乘坐体验，空间布局体现高端感觉。

　　全车系配备智能无钥匙进入、方向盘拨片换挡， 其中匹配的天合EPB电子驻车系统为最高级别的驻车系统，达到CP级别，能在制动盘温度较高、紧急制动情况下实现安全驻车。

　　哈弗H9采用GW4C20发动机，是长城自主研发的一款2.0L增压缸内直喷汽油机。直列4缸、16气门、排量2.0L。最大功率为160 kW /5500rpm，最大扭矩为324 N•m /2000-4000 rpm，排放标准满足欧V+先进水平。被评为2013年度“十佳发动机”。国家科技部、中国汽车技术研究中心的专家评价：这款发动机达到了国际先进水平。

　　哈弗H9选择配套商的视野是整合全球顶级的零部件资源，尤其是在核心零部件中只求最好，不计成本。供应商选择的均是世界顶级公司，主要有ZF、BOSCH、博格华纳、哈曼、大陆、德尔福、奥托立夫等公司先进成熟的产品。如：

　　德国采埃孚公司 6速手自一体Tiptronic变速箱，兼顾了整车动力性和经济性。

　　博格华纳的双速TOD智能四驱，使车辆能适应更多路况。

　　EPB匹配的是德国大陆集团的EPB电子驻车系统，为最高级别的驻车系统，达到CP级别。

　　ESP车身电子辅助系统由德国博世公司提供最新版本，气囊全部为奥托立夫汽车安全产品。

　　该车配置的Harman超豪华音响，由全球领先的汽车音响系统德国哈曼公司提供。

　　除路况适用测试外，哈弗H9分别在海南、黑河、唐古拉山等地完成了高温、高寒、高原等试验。通过数据采集设备，长城汽车对哈弗H9在低温、高海拔、高温地区的发动机启动状况、整车散热、驾驶性等方面，做了充分验证及分析。同时，哈弗H9还进行了盐雾耐腐蚀试验，相当于用户10年的用车保障，从而保证车辆在沿海及盐雾区域的用车稳定性。

　　在电器功能和电磁兼容方面，哈弗H9在高压电、信号密集区、隧道、立交桥等地都进行了不同工况的测试，复现了用户的各类使用环境，为整车的可靠性品质提供了有力的支持。

　　另外，哈弗H9的发动机、底盘、悬挂、车身结构等关键零部件，都要经过几十万甚至上百万次的疲劳耐久试验，以检测其刚性及耐久性。哈弗H9从难从严检测和试验，复现了用户95%以上的用车环境及使用情况，严格苛刻并具有实效性

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