第四豪车之争 雷克萨斯ES
以内敛优雅的舒适见长
雷克萨斯ES在风格上也不存在ABB家族脸谱让人看得有些审美疲劳的问题。雷克萨斯ES走的是截然不同的路线，全新的家族式前脸设计风格比老款 车型更有特点，“X”造型的前进气隔栅显得沉稳大气的同时，增加更多运动气息。车身线条勾勒出的是内敛优雅。得益于木质、皮质和镀铬三种材质混搭的内饰设 计层次感非常强，悠然生出庄重尊贵的气息。装配工艺精密细腻，继承了日系车做工的拿手绝活。
众所周知，在ABB中，奥迪A6L的配置稍稍领先。追求舒适的雷克萨斯ES配备了大势所趋且拥有定位互动服务的人机交互系统，并提供多种驾驶模式选择，让奥迪A6L在这些方面毫无优势可言。但雷克萨斯ES仅2820mm长的轴距，与ABB都有不小的差距，奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L的轴距均超过3米。或许基于此，雷克萨斯ES在储物空间方面进行了更为人性化的设计。
与宝马5系、奥迪A6L整体行驶质感截然不同。雷克萨斯ES250搭载了2.5L自然吸气发动机，最大功率135KW，峰值扭矩235N洠，加上被6前速自动变速箱的 驯化后，动力输出线性平稳。与奔驰E级类似主要诉求是舒适性，比奔驰E级优胜的是，ES250在保证舒适的基础上提供了ECO经济驾驶模式、NORMAL 正常驾驶模式以及SPORT运动驾驶模式三种不同的驾驶模式，通过对油门以及变速箱的反应做出调整，满足不同驾驶需要，增加了一点的驾驶乐趣。
文本导航
- 雷克萨斯ES相关新闻
- 雷克萨斯ES相关问答
(编辑：大黄蜂)
<-- 时间：2013年8月6日——2013年8月10日 -->