宝马1系GT将亮相明年日内瓦举行车展
目前宝马公司已有3系GT和5系GT两款GT车型，未来宝马还将挖掘该系列车型更大的潜力，覆盖全系车型，值得一提的是，在推出全新UKL平台后，宝马换代1系将诞生于该平台，而1系GT也将基于该平台推出，这得到了宝马公司销售部和营销主管伊恩•罗伯逊先生的肯定，他表示：“Active Tourer(宝马1系GT)是宝马车系列中第一个使用前轮驱动平台的，同时也是首先配备三缸发动机的宝马车，在明年日内瓦举行车展上，大家会看到它亮相。”近日网通社获取了该车的相关信息，宝马1系GT将分为5座和7座两种版本，上市后将与奔驰B级和奥迪A3等车型展开角逐。
作为德系三大豪华品牌的宝马，在新车型方面一直受到消费者的关注，2012年法国巴黎车展上，宝马Active Tourer概念车正式亮相，这也奠定了宝马1系GT的基础，在今年8月份，宝马1系GT谍照首次被曝光，即使披上了一层厚厚的伪装，但是依然能看出来1系GT与Active Tourer概念车的外形惊人的一致，随后宝马1系GT的申报图也正式发布，这从侧面说明了该车的量产时间已经不远，近日该车的实拍图片再一次被曝光，并且宝马官方也宣布，宝马1系GT将在明年日内瓦车展正式亮相，关于该车的上市时间也被提上了日程。
宝马UKL模块化前驱平台能够有效控制成本和资源共享，由于旗下现有车型均为后轮驱动，因此在生产前驱车型是宝马公司一大突破，1系GT是该平台打造的首款前驱车型，这一驱动结构能够提供更大的车身内部空间，正是基于此种原因，未来MINI品牌系列车型也将诞生于UKL前驱平台。
宝马1系GT动力方面搭载的是1.5T直列3缸双涡轮增压发动机，该引擎有汽油和柴油二个版本，其中汽油版最大功率区间为90-165 kW，柴油版最大输出功率区间为60-135 kW，其燃油经济性比目前宝马N20的直列4缸发动机提升了5%-15%，并且柴油和汽油版本的发动机将共享60%的发动机零件以及40%的整体架构，未来宝马1系GT还有望新增混动系统版本，由于该车的定位与1系相同，新车上市后将竞争对手直接锁定在奔驰B级和奥迪A3。
从车身外观来看，宝马1系GT较1系更为美观，前脸依然采用了宝马家族式设计，下进气格栅采用倒梯形，处里得恰到好处，“天使眼”式LED前大灯“炯炯有神”，十分犀利，最大的亮点在于引擎盖部分，凸起的形状呈几何图案形状，类似于绽放的荷花非常个性化。
从车身侧面来看，宝马1系GT的整体流线较为平缓，顶部以及车窗外围大量使用了镀铬装饰，车身呈上扬装的腰线较低，但从整个车身来看，协调性效果较好，新车采用5幅式V形轮毂，运动感突出，尾部造型则比较圆润，尾灯组被后备箱分割为两部分，保险杠也采用了横向装饰条。
宝马1系GT内饰的整体风格与其时尚动感的外观截然不同，外观“热情奔放”，内部则“沉稳大气”，打开车门，第一个走入人的视角的是往内突出的中控台，其与两边车门形成一个“M”形，给人以十分愉悦的视觉效果，此外宝马1系GT搭载了iDrive多媒体控制系统，使操作更加便捷。
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<-- 时间：2013年8月6日——2013年8月10日 -->