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宝骏630领衔 “合资自主”品牌车型导购盘点

原创 http://sx.sina.com.cn2012年08月16日14:41新浪陕西汽车  字号:

  合资品牌推出全新自主品牌已经成为潮流,去年广州车展期间,北京现代就推出了其自主品牌“首望”,如今,北京现代的这一举措在各个合资汽车品牌上不断上演,这些车型不属于合资品牌,但却享用合资品牌的技术与经验,他们有些会属于合资品牌的中方自主品牌下,有些则存在于一个全新的品牌下,公众与媒体给这些品牌定位为“合资自主”品牌,它们价格要低的很多,但是配置却一点都不含糊。这里,编辑就来给大家带来盘点下这些“合资自主”品牌的新车型。

  宝骏630

  宝骏630是上汽通用五菱自主品牌的首款车型,已于去年8月9日正式上市,首批上市新车搭载1.5L发动机,匹配五速手动变速箱。三种配置车型,售价区间6.28-7.38万元。日前获得的消息称,宝骏630自动挡车型将在4月份上市,据悉新车将搭载通用6手自一体6速自动变速箱(简称6AT),同时1.8L新动力也有望在今年同步跟进。

  宝骏630的外观绝对称得上亮眼。来自泛亚的自主设计,毫无借鉴和模仿的痕迹。设计很花心思,车身每一个细节都进行了精雕细琢。见棱见角的设计语言带来有力的视觉冲击,让这台车在家用车需要的稳重之余,更兼容了年轻消费群体对于动感和活力的追求。车身外观尺寸为4595×1750×1435mm,轴距2640mm。在同级别车中算中等偏上的身材,内部的乘坐空间相信表现不会差,双线缝制的皮质座椅更贴合人体曲线,长轴距也带来了腿部空间的改善。

  内饰造型都以明快的直线条刻画,显得硬朗动感。通过灰、米双色块区分清楚,加入的金属色泽饰条以及镀铬装饰无疑起到了很好的点缀作用,提高产品的档次感。触及之处都是用软胶覆盖,提供不错的手感。

  宝骏630搭载的型号GF6的手自一体变速器是通用广泛用于其前驱车型的一款产品,更为大家熟悉的科鲁兹就在采用,在具体标定调校上,两车有所不同。而在紧凑级别中少有的6AT搭配显然让其有了高人一档的优势。宝骏630的1.5L发动机的性能还算不错,110马力对于1.2吨的自重来说已经能够应付,家用车够用即好,性能并非主要诉求。

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