新浪首页|新浪陕西>新闻|美食|时尚|城市|旅游|汽车|新车|降价|试车

试车导购 > 正文

小车花魁 飞度/POLO保养成本对比

http://xa.auto.sina.com.cn    2013年05月21日10:35   新浪汽车 字号:

  新浪汽车讯 日系和德系一直在中国市场唱着对台戏,双方的车型各有千秋,但车型覆盖却出奇的相似,从两厢小车再到B级车,甚至到SUV我们都能轻而易举的找出相对应的车型。其中上海大众广汽本田这对冤家在近几年的竞争当中纷纷获利,今天编辑就从小车入手带大家看看飞度和POLO的保养调查。这两款车在上市的时候都得到了消费者的认可,月均销量都曾破万。

  编者将通过本文来对比两车在6万公里内的保养成本。有关车辆的保修政策、保养周期及更换项目,厂家会在随车附带的保养手册中说明。而由于各地区 的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同,当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议。为了全面了解厂家以及4S店的 保养信息,编者将会以北京地区为例分别进行介绍,以供参考。

  动力系统一览

  飞度采用了1.3L和1.5L两种排量发动机,并将本田的i-vtec技术用到其中,通过调节气门使发动机的工作更加高效。同样的POLO也有1.4L和1.6L两种自然吸气发动机可选,在马力数值方面飞度的发动机要略胜一筹,但POLO GTI的发布使得这款车型更具竞争力,因为无论是在动力还是省油方面,这款1.4TSI发动机表现的都相当出色。

飞度变速箱飞度变速箱

  变速器方面,飞度分别搭配了5速手动和5速手自一体变速器,这两款变速器在节油方面做的都比较出色,同时与发动机的匹配也做的可圈可点。POLO的自然吸气车型搭配了5速手动和6速手自一体变速箱,而POLO GTI则搭载了7速干式DSG双离合变速器,这个变速器可谓是让消费者又爱又恨。

  飞度/POLO官方保养对比

广汽本田飞度全系车型官方保养周期表
里程(km) 机油 机油滤芯 空气滤芯 燃油滤芯 空调滤芯 火花塞 变速器油 制动液
5000 两年8万公里 10万公里 三年
10000
15000
20000
25000
30000
35000
40000
45000
50000
55000
60000
整车质保期为五年或10万公里
注:●:需要更换   ---:无需更换 

  飞度的整车质保期为五年或10万公里,首保为5000公里,厂家提供1次免费保养,期限为3个月内。飞度的空气滤芯、空调滤芯的更换周期都为2万公里,方便车主记忆,燃油滤芯为两年或8万公里更换,火花塞为10万公里更换,这些部件的更换周期比较长,无论是手动还是自动变速器油更换周期都为6万公里,三年更换制动液的周期也比较厚道,由于飞度采用了电子助力,所以官方保养周期并不设计转向助力油的更换。总体来说,飞度的6万公里官方保养周期比较长,部分配件的更换周期为中等水平,正时链条的使用将会使车主省下不少钱。

上海大众-Polo 1.4L/1.6L车型官方保养周期表
里程(km) 机油机滤 空气滤芯 燃油滤芯 空调滤芯 火花塞 变速器油 制动液
7500 两年
15000
30000
45000
60000
整车质保期为 两年或6万公里
注:●:需要更换   ---:无需更换 
上海大众-Polo GTI车型官方保养周期表
里程(km) 机油机滤 空气滤芯 燃油滤芯 空调滤芯 火花塞 制动液
5000 两年
10000
20000
30000
40000
50000
60000
整车质保期为两年或6万公里
注:●:需要更换   ---:无需更换 

  POLO的保修周期为两年6万公里,这个保修周期在同级车中来说比较短。POLO自然吸气车型的首保里程为 7500公里,之后每15000公里一保养,这个保养周期在同级车当中还算比较长,而POLO GTI车型的首保里程为5000公里,之后每10000公里一保养,这个保养周期就比较适中了。值得一提的是,POLO GTI车型的DSG变速箱油在官方保养手册当中特别标注为免维护项目,不知道得知这个消息后会有多少车主为之唏嘘。

两车官方保养项目对比
项目 飞度 POLO POLO GTI
整车质保 五年10万公里 两年6万公里
首保里程 5000公里 7500公里 5000公里
机油 5000公里 7500公里 5000公里
机油滤芯 1万公里 7500公里 5000公里
空气滤芯 2万公里 1万5000公里 1万公里
燃油滤芯 两年或8万公里 1万5000公里 1万公里
空调滤芯 2万公里 1万5000公里 2万公里
火花塞 10万公里 3万公里 2万公里
变速器油 6万公里 免维护
制动液 三年 两年

  从上表来看,飞度的保养周期都比较长,只有机油的 更换里程数为5000公里,而POLO这边保养周期则比较平均,这就意味着车主将在多次保养当中多N个保养项目,这无疑加大了车主的用车成本,但在后面的 4S店保养说明当中,我们会看到完全不一样的景象。由于辆车都是电子助力转向,所以我们并没有看到转向助力油的更换项目。

了解更多行情

声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

关注飞度的人还关注了 

(编辑:renesy)

意见反馈 | 保存 | | 打印 | 关闭

新浪汽车|汽车生活原动力