大迈X5事故中气囊不能弹开 车主很无奈

　　众泰一直是自主品牌中话题性最强存在，旗下众多车型撞脸其他品牌，大家耳熟能详的如“保时泰”就是其中的代表。而众泰旗下的大迈X5更是被戏谑称为大众的外貌、奔驰的内饰、宝马的名字、五菱的价格。在这看脸的时代，大迈X5成功借鉴了大众途观，还定个亲民的价格，众泰这套组合拳打得相当到位。大迈作为众泰的高端子品牌，品质却没能达到高端该有的水平，质量似乎有些差强人意，在新浪汽车的投诉平台上有一些大迈X5的投诉，究竟怎么回事我们来看看吧。

　　重点问题：发生碰撞事故安全气囊不能适时弹出

　　编辑点评：一直很安静，即使撞车了气囊也一声不

　　在2018年4月30日，新浪汽车投诉平台就接到了一位来自广东韶关网名“知音16888”的网友投诉，投诉车款为众泰汽车-大迈X5总督型（官方指导价格10.29万元），投诉问题为气囊在事故撞击中不能弹开。

　　事故发生在2018年4月6日傍晚，车主的大迈X5在行驶中，撞到了路旁的高压电线杆，电线杆被撞断。经过巨大的撞击后，主副驾驶座位的气囊并未弹出的迹象，从现场的图片可以看到，大迈X5车头位置与高压电线杆发生正面撞击，前脸破损严重，前机舱盖发生严重形变，前防撞钢梁也有明显弯曲，保险杠一侧出现脱落，可见当时碰撞的严重程度，但气囊没有任何触发弹开的迹象。

　　其他问题：车辆总是小问题不断，屡修不好

　　编辑点评：质保期内修车难，修好了更难

　　出事的大迈X5是车主于2016年11月25日，在广东省韶关市宝众车行购买，具体车型为众泰汽车-大迈X5总督型（官方指导价格10.29万元）。据车主介绍，之后就因为各种问题往返于几百公里外的售后服务站，问题包括：安全气囊灯故障、车辆不能启动、主驾驶玻璃升降异响抖动、中控屏故障、后视镜故障、大灯故障、天窗异响、雨刮器异响。从里到外问题不断，也让车主开启了漫漫的修车之路。截止到发生事故之前车主就与广东省韶关市宝众车行沟通，关于安全气囊故障灯常亮的问题，但一直未得倒妥善的处理。再出现事故后，车行表示只能按照保养手册和家用汽车三包处理，原本应该在没有发生事故前，就能解决的问题却在发生事故后才能得到解决。

　　从种种迹象可以看出，这辆大迈X5安全气囊已经亮灯，提示出现故障。车行的售后服务站并未解决这样的安全隐患。发生碰撞后，气囊未能弹出也印证了气囊的故障灯亮起不是空穴来风，但是用事故来验证车辆故障成本实在有些高。2016年12月28日，中国汽车技术研究中心公布的一批车型C-NCAP（中国新车评价规程）碰撞试验结果，大迈X5以56.4分的好成绩获得2015版C-NCAP无形安全评价，这也成为大迈X5的一个重要的宣传亮点。从车辆正面100%碰撞试验的现场照片可以看出，气囊在碰撞的瞬间可以适时打开，对于主副驾驶员保护的重要性，如果气囊不能在关键时刻发挥作用，再高的安全得分也只是数据而已。

　　事故问题解析：

　　汽车气囊故障灯亮起有什么意义？

　　1、发动机自检

　　启动时，指示灯会亮起，待自检结束就会熄灭，大概5秒左右，这是正常现象，如果一直不灭说明有故障。

　　2、假故障

　　气囊由线路控制，有很多原因都会导致气囊灯亮起，比如电瓶严重亏电，气囊就会反馈某个气囊点压力的信号，产生故障码。

　　3、真故障

　　有多种原因都会导致故障，比如：安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路短路等，需要及时用诊断仪读取代码找到故障点进行排除并解决。

　　在投诉平台上，还有类似案例，另一位来自河南省洛阳市网名“桉树上飞翔考拉”的网友也有类似的投诉。

　　重点问题：发生碰撞事故未达到撞击力度，气囊未能触发

　　编辑点评：能不能把触发需要的力量大小标注一下，我也好心里有个数

　　车主在2016年12月23日，在洛阳机场众泰大迈4S店全款购买了一辆2017款众泰汽车-大迈X5手动1.6L时尚版车型（官方指导价格6.99万元）。2018年2月20日（农历正月初五），车主驾驶大迈X5在洛宜快道线界处，发生单车碰撞护栏、绿化带以及路肩的事故。碰撞后，前防撞钢梁变形、水箱报废、发动机变速箱掉落、前轮轮胎爆胎、左前轮掉落。同样也出现安全气囊没有弹出。车主于众泰汽车厂家联系，对方态度极差，厂家认定奔驰的撞击力度不够，未能触发安全气囊弹出。根据厂家给出的安全气囊检测报告，“碰撞类型被识别为不起爆碰撞事件，碰撞事件不满足安全气囊起爆条件，安全气囊控制器没有发出点火指令，综上所述，该车安全气囊系统没有质量问题。”4S店与厂家坚持认为是撞击力度不够，未能触发安全气囊弹出。

　　车主在投诉中还提到，在买车时，4S店的销售总经理亲自接待，介绍众泰汽车-大迈X5手动1.6L时尚版车型时，告知车主该款车型配有6个气囊，论谁都会感觉赚到了，毕竟这样的价格这样的气囊配置算是良心啊。但在事故发生后的检验报告却写着只有两个气囊。谎报气囊数量成功骗过了车主，如果没有发生事故，谁能真的去数数自己车里究竟有多少气囊。给大家个一个建议，销售有时候脑子也会短路，最好还是自己查查，避免被忽悠。

　　通过新浪汽车投诉平台的反馈，河南省洛阳市网名“桉树上飞翔考拉”的网友，关于众泰汽车-大迈X5关于严重交通事故安全气囊不能弹出的相关投诉已经得到解决。4月6日，车主在平台提出投诉；4月7日，厂家已受理；4月10日，厂家给出投诉答复，并给出了相关事故调查报告；4月12日，车主表示厂家已经给予合理的处理。在新浪汽车投诉平台、中国汽车召回网与中国法学会消法研究会的共同努力下，投诉得到了快速处理。

　　品牌相关链接

　　如果你以为这只是小概率事件，截止到2018年7月6日，在新浪汽车投诉平台和新浪微博上，我们可以找到很多众泰汽车的投诉或吐槽。其中包括众泰T700、T600、SR9和新能源众泰E200，问题也五花八门。

　　众泰 T600 2.0T 自动尊贵型，排挡杆多次锁死

　　http://auto.sina.com.cn/feedback/2018-04-30/detail-ifzvpatr2725481.shtml

　　这位众泰车主没法忍，车里这么多黄黄的是什么？

　　http://k.sina.com.cn/article_6425367373_17efb534d001008t61.html?from=auto&subch=uauto

　　众泰T700一个月提车用车总结， 以及发现的一些毛病

　　http://k.sina.com.cn/article_6534366371_1857a84a3001008sld.html?from=auto&subch=iauto

　　SR9女车主17万买众泰 接二连三出故障

　　http://k.sina.com.cn/article_6434951485_17f8d913d001008z8l.html?from=auto&subch=nauto

　　众泰E200两个月问题多多，经销商推诿扯皮！

　　http://auto.sina.com.cn/feedback/2018-04-30/detail-ifzvpatr2724926.shtml

　　编辑观点：

　　气囊作为被动安全系统的主要组成部分，如果在碰撞瞬间不能适时打开，后果不堪设想；另一方面4S店和售后服务站对于解决车辆问题没有积极的态度，总在出事后才会想办法应对。在细节上总不能做到让人满意，推卸责任的态度，让品牌的口碑和声誉都会打折扣。在这个快速消费的年代，很多人在买车时都会选择激情消费，众泰众多车型给了大家一种花小钱开豪车的假象，Copy其他热销车型的外观只能满足一时的激情。当你实际拥有后，可能会被各种大小问题缠身。而且在后期想要换车时，二手车行情表现相当低迷，想脱手都难。毕竟车算是现代家庭三大件之一价格不菲，买车前还是要对性价比、实用性、保值率等方面进行综合考量，否则就得为自己的激情消费买单了，毕竟谁也不想费时费力浪费钱。