提高通行效率 西华门十字信号灯优调

　　努力在行人等候的“上限”和安全通过的“底线”之间、机动车和行人之间、路口通行各个方向之间寻找最佳平衡点，综合提高通行效益——

　　1、交叉口现状

　　西华门-北大街十字位于西安市中轴线，北接北大街十字（该交叉口周边有交大二附院、西北医院等大型医疗机构，人流量车流量较大，交通需求旺盛），东邻新城广场（陕西省人民政府所在地），西连北院门回民街（游客聚集地），南通西安市重点旅游景点钟鼓楼。交叉口周边交通需求旺盛，交通压力巨大，交叉口交通秩序混乱，人车冲突严重，车辆延误较大。

图1 西华门-北大街交叉口示意图

图2 西华门-北大街基础信息示意图

图3 西华门-北大街现行相位放行图

　　2、存在问题

　　西华门-北大街交叉口目前存在冲突以及通行效率两方面的问题，冲突问题表现在机动车冲突：西左转和东直行机动车冲突、西左转和北口行人冲突、东西南北右转和行人冲突；通行效率问题表现为人车冲突严重，交叉口通行效率低下，延误较大。

图4 机动车行驶冲突

图5 机动车-行人冲突

　　3、解决措施

　　实地调研，对现行方案进行优化，分相位控制交叉口车流和行人。优化后的信号配时方案如下图。

图6 优化后的信号配时方案

　　4、 数据对比

　　对西华门-北大街交叉口优化前后，对交叉口的断面交通量交通量进行了调研，调研结果如下表所示。

表1 优化前交叉口交通量

表2 优化后交叉口交通量

表3 优化前后参数对比表

　　5、 效果

　　①交叉口车流有序通过，提高交叉口通行效率；

　　②消除人车冲突，提高行人过街安全性，降低事故率。

图7 优化后消除行人与机动车辆冲突

图8 优化后消除机动车辆冲突