捍卫中国家轿第一品牌 全新捷达用“新”为“家”
编者案：近十几年，在经济高速发展的中国，中国家轿市场可谓雨后春笋，一发不可收拾。越来越多品牌预占领这一市场，但从设计到技术到配置，参差 不齐，而对于一个家庭来说，一款座驾不仅是一个道具、一个摆件，它应该是一个成员、一个伙伴，所以它的实用性、可靠性、安全性，以及它是否可以带给家里人 荣誉，它是否也用心为这个家服务，就成了我们判断“家轿”的基本条件。捷达品牌在20多年前，作为首款进入家庭的汽车品牌，历经考验，获得了市场上的一致赞誉，无愧于“中国家轿第一品牌”的称谓。如今，在这个市场更加混乱之际，作为“家轿鼻祖”，捷达品牌再度出击， 就是要告诉市场什么才是“中国家轿第一品牌”。
捍卫中国家轿第一品牌 全新捷达用“新”为“家”
l 全新捷达上市仅五个月，单月销售量已经达到1.9万辆；
l 作为第一批走进百姓家中的轿车，捷达被定义为“中国家轿第一品牌”；
l 全新捷达用“新”为中国消费家庭提供最可靠、最时尚、最安全的家用轿车
全新捷达上市仅五个月，单月销售量已经近1.9万辆。众所周知，新车的产能有一个逐步释放期，全新捷达的销量能如此快上升，已然创造了新的奇 迹。当然，这个数字在一汽-大众眼里，可能还远远不够，在这台车上，一汽-大众倾注的不是简单的一种对品牌、对产品的心血，更是一种一汽-大众二十多年来 对创新理念的诠释、对中国家庭负责的态度、对捍卫中国家轿第一品牌的决心。
今年3月，全新捷达高调上市后，舆论瞬间热度关注，但细细品来，观点各异甚至有较大的差异。尤其在其外观造型上，观点分歧最为明显，甚至，由外观设计延展到技术应用上、品牌内涵上。在阅览过多家媒体的观点后，笔者在此换个角度，谈谈“全新捷达”。
中国家轿第一品牌的“根”
捷达品牌，无疑是一汽-大众的“根”。作为第一批走进百姓家中的轿车，捷达身上承载了不少人的记忆，当然也承载了中国汽车的梦想。捷达对于中国 人，超出一个冰冷机器的影响，它是一种精神，一种文化，它已经成为一个时代“符号”。对于一汽-大众而言，从建厂开始的第一个大众品牌产品，到支撑其销量 领先的拳头产品，这仅仅是表象。而真正的内在，则是融于捷达品牌的创新精神、不懈追求高品质和对中国家庭负责的造车态度。恰恰是这个内在，让一汽-大众人 对捷达有着“无法用语言表述”的情感，也让“全新捷达”的诞生，平添了几许重压。
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<-- 时间：2013年8月6日——2013年8月10日 -->