美版双雄对决 科鲁兹掀背PK福克斯两厢
科鲁兹掀背车在车身尺寸上有着明显优势：科鲁兹掀背车车长4510mm，轴距达到2685mm；福克斯两厢车长4342mm，轴距2640mm。正是由于科鲁兹车身的尺寸比传统两厢车型多出了半个车轮，加长的车身不光在视觉上带来动感的设计优越感，更令后备箱的整体容积达到同级车领先的413升，后排座椅能4：6比例放倒，可以获得总共1254升的空间。更为值得一提的是，得益于尾门的开启高度，后备箱在高度上要比普通版高出不少，放置大件物品时也要更加方便，储物空间要比传统两厢车更具优势。
两厢版福克斯的行李箱尺寸为770×1020×450mm，三厢版的行李箱尺寸为930×1020×500mm。从数据上来看三厢版车型的行李箱尺寸要更出色一些，不过在装运一些大件行李时，两厢版车型后排座椅放倒后其内部空间要更规整一些。
经典福克斯两厢车尾箱采用黑色覆盖，后排座椅能4:6比例放倒，行李箱的容积385L，相比较科鲁兹的有点小。
小结：尾箱方面科鲁兹表现较为优越，得益于较长的车身，福克斯两厢因为车身的设计尾箱可能显得有点偏小，行李箱的容积只有356L。对于热爱生活、追求自由的年轻人来说，无论是带着自行车去户外探险或者装上大号旅行箱、烧烤架、折叠帐篷自驾出游等，科鲁兹掀背车都以其独特的优势轻松满足人们多样化的需求。
●动力：科鲁兹掀背车动力强劲 福克斯两厢表现平顺
雪佛兰科鲁兹使用1.6升涡轮增压发动机，最大功率135kW(184Ps)/5800rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，另外它还有“super boost”超增压功能可以把最大扭矩提升30Nm并维持5秒钟的时间，符合年轻人对纯粹驾驶乐趣的追求。
经典福克斯采用的是1.8排量的自然吸气发动机，搭配4档手自一体变速器转速在5800rpm是达到最大马力124PS，转速4000rpm最大扭矩达到161N洠,IMRC可变气道控制技术，在引擎转速达到4700转时改变进气通道，以有效保证高转速时的扭矩输出的稳定性。
小结：科鲁兹的动力在此环节优胜，有着比较宽广的扭矩，相比较科鲁兹掀背车只要你给愿意他都会陪你疯，福克斯稍微有点逊色，这也是不可避免的面对三辆涡轮兽自然吸气发动机只有保持自已一贯的平顺性格。
编辑总结：综合比较一番下来科鲁兹掀背车在各方面都有着不错的表现性价相对较高，整体感觉更为适合年轻的车主，而福特福克斯在售价上相比有强势的竞争力。但在中国车市日趋成熟的现在，冷冰冰的标价早已不是消费者选购爱车的唯一标准，综合实力才是在市场上脱颖而出的最终法宝。如今两厢车越来越受年轻人的热爱(掀背、旅行)，根据大部分城市的路况，其实这才是用车观更加成熟的表现。如果没有面子和商务需求，两厢车相对于三厢车更适合作为纯家庭用车，所以科鲁兹掀背也好，福克斯两厢也罢，选择这类车的车主或许真的“更懂”生活一些。
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<-- 时间：2013年8月6日——2013年8月10日 -->