专访人员：双龙汽车（上海）有限公司总经理     王志宏

庞大双龙汽车销售有限公司总经理     郑天保  中华龙文化协会名誉主席  庞进  

主持人：非常欢迎各位媒体朋友参加我们的双龙汽车龙腾中国2014探寻龙文化收官仪式媒体专访，各位媒体朋友有什么问题，可以提出来，与现场的领导进行交流。

兰州日报：庞老师您好，我是兰州日报的记者。今天是我们这个活动的收官仪式，您是对龙文化研究造诣非常深厚的老师，所以我想在这个特殊的地点、特殊的时间请教您，听听您对龙文化深厚内涵的独到见解，还有当今人们应该怎样理解龙文化的精神？谢谢！

庞进老师：龙是我们中国古人对自然界中，各种动物偏向，经多种多年的融合创造出来的，龙已经成为我们中华民族的文化标志、信仰载体和情感纽带。海内外华人都认同自己是人文意义上的龙的传人，龙文化即是传统文化、也是时尚文化，即是物质文化也是精神文化，即是民间文化也是官方文化，即使中国文化也是世界文化。那么龙文化的精神内涵，我把他总结为六个字，就是：融合、福生、奋进。融合就是兼容、包容，龙是多元融合的产物，我们的中华民族、中华文明能够繁荣昌盛走到今天，一个最根本的特点就是融合，龙文化就体现了这种融合的精神。福生：造福众生，农业神、水神、祖先神，他都是以造福天下老百姓为己任的，龙就是先天的与天和谐，就是生态文明，它来自于自然界，他是我们古人对自然界尊敬、敬畏、崇拜的产物，对自然力的一种升华。那么龙也是奋进的象征，奋进就是开拓创新，就是世变图强，就是以强健的姿态敢超世界的先进水平。龙的精神在我们当今有很现实的意义，我们讲核心价值观，我们想中华民族文化文明走向世界。龙的精神给我们很好的支撑和鼓励。谢谢大家！

西部商报：销售网络这块刚刚发展，据悉在整个甘肃现在布局有三家，一家在庆阳、一家在张掖。庆阳和张掖的店已经开业了，请您介绍一下，咱们今年整个销售网点发展情况。

 郑天保：很多媒体老师一直在关注，双龙整个销售以及网络推进的一些情况。去年8月15号我接手双龙品牌，九月份，我们三款新车上市的时候也有很多媒体老师在问，网络规划到底是一个什么状况。？对于整个双龙在中国这个网络的布局，通过我们和双龙共同的研究，我们认为在中国有180家网络，这个是最合理的数字。为什么是这个数字呢？因为很多进口品牌的网络，都保持在150家左右，所以有180家左右的网络，保证覆盖较为全面的同时，也能够保证经销商的利益，所以说这个是对于我们的规划。从整个网络的发展情况里看，当时，我记得很清楚是83家经销商，到目前正式运营的一共有139家，另外我们还有19家经销商正在借鉴和改建当中，16家经销商已经打完申请，这样我们总共有169家经销商，到今年年末我们能够完成180家的建设，也就是说未来的网络，是不断的优化，不断的提升网络运营质量的过程。所以说在未来我们还会加强这种网络的培训，提高我们运营和服务的标准，提高我们整个行销能力，进而来促进我们销售提升和经销商的盈利。谢谢！

新浪论坛：双龙为什么要主办这个活动？这个活动的意义是什么？

王志宏：这个问题我来给大家回答一下，也是谈谈我个人的一些见解和感想。我想是这样的，刚才龙文化专家也说了，龙文化有很多内涵，这些内涵有很多非常深刻，那么在我们看来，我们认为中国龙文化的内涵很具体的含义是这样：一个最重要的方面就是积极进取，坚韧不拔、敢于担当、团结友爱，精益求精，神圣榜样，不甘落后，那么这就是我们所认知的龙文化的内涵和它的具体精神所在。双龙是韩国的一个品牌，韩国是中国一个非常亲近的邻邦，深受中国几千年文化的影响，尤其是龙文化的影响，所以在做品牌的时候，自然而然的就想起了龙，以龙来做品牌的名称，不但用龙而且还要用两条龙-双龙。双在中国来讲的话，是一种吉祥如意表达，很多东西总是说成双，那么用一个双龙更加说明韩国双龙对中国文化的崇拜之心，那么我们双龙这个品牌，实际上它的内涵是什么样的？我们在设计上就有这样的口号：强健、独特、品位，这样的设计理念就是把我刚才所提到的龙文化的内涵，都涵盖在里面，实际上也就是说双龙这个品牌内涵的精神，和中华文化尤其是龙文化的内涵精神是一脉相承的，是完全一致的。那么这次为了让更多的人、更多的客户，包括我们媒体朋友们能够对双龙品牌这个含义有一个深刻的理解，我们就做了一次龙腾中国万里行的活动，在体会我们中国龙文化内涵的同时，在克服一些艰难的路段的过程中，在欣赏美好的中华美景的过程中，把我们双龙的品牌、产品的内涵和我们中华龙文化的内涵，完全自然而然的联想到一起，实际上就是加深我们的客户，和我们的受众，对我们双龙品牌的精神和内涵以及我们产品魅力的一种深刻的理解，所以我们在具体的这次活动中，大家很容易能感觉到双龙旗下很多的产品，不管是新款的柯兰多，还是路帝，还是我们非常有特点的新爱腾，都是非常棒的，一旦你拥有这辆车，你就感受到它的魅力所在，当你一旦驾乘过它，你就会感受到它和其他SUV是截然不同的，它是集聚特点所有的这一切，实际上都是体现了一种中国龙文化的精神内涵，对这个品牌的一种影响，所以我谈的这些感受和这些见解就是刚才回答你提出的问题。谢谢。

西安晚报：你好，我是来自西安晚报的记者，我有个问题，就是近五年来韩系品牌，在中国汽车市场是突飞猛进，可以说是井喷的五年，但是很遗憾，双龙可能因为之前某些意外状况没有乘上东风，然后在双龙又跟庞大牵手，二次进入中国市场，可以说是一个新的开始，眼下我认为，双龙最欠缺的，在我看来是一个品牌认知度的问题，不知道两位领导对我这个看法，是否同意？如果同意的话，在接下来的工作中我们会采取什么措施或者是方法来弥补这方面的问题？

郑天保：你的观点我非常赞同，其实是事实，影响双龙重要的原因，不是产品也不是性价比，大家都知道我们性价比非常高，139800起，全中国也找不到这么便宜的全进口的SUV，所以我觉得性价比和及产品的品质都不是问题，品牌知名度，确确实实是影响我们销量的一个重要问题，所以在去年和今年，包括我们和厂家之间也做了很多这种沟通，为了提升在中国的销量，我们认为现在有两大问题，第一大问题，可能是网络的问题，无网不胜，没有网络我们有再高的认知度，消费者到哪去买车呢我从接手双龙品牌后，首先我致力于网络的发展，我们在去年的下半年，新品上市之后，就做了一些品牌营销，包括一些广告投放，一些品牌实践，但是这个并不多，因为我们做的网络并不全，我们做了铺天盖地的广告，做完之后消费者到哪去买车成为我们的担忧，所以第一步要完成这个，随着我们的网络不断的完善，我们要着重品牌的建设。今年是双龙的六十周年华诞，围绕这个六十周年的契机，我们举办龙腾中国探寻文化之旅活动，，应该说，这个活动 是我们品牌建设的第一步，紧接着在今年的下半年，我们会围绕体验式的营销，开展一系列品牌建设的活动，比如说，下半年我们可能会开展冰雪体验的活动，这是我们以前做的非常棒的活动，我们可能会包括这次有很多老师，也是跟我们车队一起去跑的，其实我们也邀请了中国比较有名的车手谢春旭，为什么会请他？，因为我们在考虑在未来的过程中，我们可能要跑单场，既然叫越野车，我们就应该让它体现出越野车应有的品质和性能，所以说，冰雪试驾也好，拉力赛也好，才能体现越野车真正的性能。今年下半年，还会引入一些产品，通过产品来拉高我们品牌的知名度等等。我们今年下半年对于产品这块，还会有一些新的调整来拉升我们产品知名度，这是从产品和品牌的活动上来讲，另外从具体销售来讲，我们通过一些活动也就是说车展，提高产品认识，今年我们在B类和C类的车展上，另外还有一些D类车展，这一些有三四线城市，我们累计投入大概有400多场，主要的目的是提高我们的产品认知度，另外，我们刚才所说的有一个大型的试驾设备，车展我们会让用户更好的体验我们产品，原来路虎用的一套设备，我们也是模仿他们做了一套试驾设备，体现我们的产品性能，让消费者更多的去体验，如果说我们今年的网络，还有我们的品牌到了一定的基础之后，在明年我们随着X100这样的新车投放，我们会大范围的投入我们品牌和这样试驾活动来促进我们的品牌的提升，在每年的过程中，实现我们的销量不仅要翻翻，要翻两翻。

甘肃电视台：大家好，我是甘肃电视台最爱我车栏目的记者，我的问题是根据目前中国市场的产品来讲，请问双龙汽车有那些优点和亮点？再一个，我作为媒体也想了解庞大双龙对甘肃省市场怎么规划？

郑天保：非常感谢媒体老师对我们的关注，就像甘肃是一个非常重要的市场，因为重视甘肃，所以我们在甘肃发展开拓过程中，应该是两起两落，双龙重新进入甘肃市场，也是势在必得，所以我们选择的经销商在甘肃实力是比较强的，这是第一方面。第二方面，从我们今年整个市场的表现来看，2014年1月到4月份的总销量基本接近于去年全年，所以整个市场表现还是比较好的，但是对于我们来讲，还是很不满足的，因为双龙之前在中国销量的基数是比较低的，随着我们品牌的活动，新产品逐渐增加，销量也会逐步攀升 。

甘肃日报：郑总，您好！，我是甘肃日报的记者，我想问一下，今年三月份新爱腾上市时，刘总曾表达在2014年，经销商数量要达到180家，我想问目前基本大约达到了一个什么样的程度？

郑天保：网络我刚才说的是无网无市，无法让消费者接触双龙车。所以我们现在第一个重要的工作，从去年的九月份，当时我接手的时候全国经销商数量是83家，到今年的四月份拥有的经销商是139家，所以到目前为止我们有170家今年年末达到180家，当然，这只是一个规划，因为我们要保证经销商的利益。第二个为了提高经销商利益，我们也在强化对经销商的培训，强化经销商售前售后服务质量，第一是要满足市场销售的需求，第二个是消费者购出之后的用车。在今年的发展过程中，我们也邀请了一个专业培训机构来对我们目前的情况进行培训，在未来的发展过程中，我相信会给大家展现出一支非常有战斗力的销售团队。

西安日报：大家好，我们是西安日报的记者，日韩汽车在西安卖的特别好，我们有时买车是买不到的，咱们双龙如何看待接下来的一个市场，可否简单介绍一下下半年的计划？

郑天保：像你刚才所说，双龙在西北地区销量是非常好的，乌鲁木齐的销量非常棒，西安现在我们也有经销网点，虽然我们是后起的一个品牌，但整个西北市场受到地域的影响，对于SUV的需求量还是非常大的，我们在宝鸡就卖的非常好，经销商也非常有领悟能力，非常的棒。我们现在在整个陕西，马上就要新开网络，新店已经建成，接下来我们还在咸阳有一个新店，就是整个陕西到宁夏这块，陕西有这两个新的网点，甘肃这块，刚才我说了兰州有张掖和庆阳，然后天水是我们接下来要发展的地方，张掖和庆阳已经在网上销售了。兰州这块已经有计划，天水我们正在发展，青海原来也是一块空白，去年我们经销商在做。双龙作为小众品牌，一年卖1万辆车，毕竟销售有限，现在是在节节攀升的过程，包括我们新疆的网络现在已经建的很不错了，所以对于整个西北，现在第一步网络的布局上，应该是非常完善的了，因为我们自己对西北人文包括网络的情况也在加深了解，这是第一。第二，为什么我们会选择把整个龙腾中国的活动放在西北地区上？我们也是希望通过这个活动来增加我们在西北市场的关注度，提升消费者对产品的认知度，所以这个是我们第二个想法。第三个想法，我们接下来也会在西北市场上投入更多的时间和精力。

天涯社区：我想请教一个问题，就是目前双龙汽车在中国有没有国产计划？

王志宏：目前国内的合资品牌，就像你所说，国外的品牌后来在中国有一个合作伙伴来共同生产，但是双龙汽车目前没有这个计划，也没有时间。但等到双龙汽车在中国市场的销量达到一个高度时，我们就会开始考虑，也就是说以后不一定，但是现在没有这个计划。

天涯社区：中国合资的话可以在中国直接建立厂，而且不是以合资的形式。  

王志宏：在中国目前政策的框架下是不允许任何一个外国品牌，外国品牌汽车在中国单独生产，必须要有一个合资伙伴，这是中国政府一个政策，所以这个现在是完全没有计划的，如果之后一定要有一个中国的汽车厂，那我们会选择合资，不合资是不能来做这个事的。

主持人：谢谢各位领导的回答，现在还有最后一个问题的时间。

越野E族：刚才我听郑总提到的几件事：一个是咱们会有新车，比如7座的雷斯特W，还有咱们现在的X100，关于新车的计划，你能不能做一个简单的介绍？

王志宏：对于雷斯特W，已经有具备七座车型的研发、生产经验，考虑到中国市场目前的情况，暂时没有引进来，但是接下来我们会考虑增加这样7座新车。只要我们各方面计划好，接下来就计划引进国内了。X100是我们这次在北京国际车展上大家看到的XLV概念车，在这个基础上我们逐步推进到即将量产，按照时间推进可能在将在2015年上半年一定是在四月份以后，我们就会推出X100，但是我们不仅仅是在中国，是在全球同步上市，谢谢！

主持人：因为时间的关系今天的专访到此结束 谢谢各位媒体朋友！希望在以后的时间里大家能对双龙汽车有更多的了解和认识，谢谢大家！

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