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奔跑吧,输的永远是停下来的人!

http://xa.auto.sina.com.cn 2017年05月09日 15:54 新浪西安汽车  字号:    

  从小羡慕电视剧里

  能飞檐走壁、武艺高强的江湖大侠,

  长大了才知道都是吊威亚。

  不过在这个梦想破灭的时候,

  跑酷这个堪比轻功的神奇运动,

  再次让很多人重拾“轻功”梦!

  就像下面这位↓

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  what?

  what??

  what???!!

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  Are you kidding me?

  事实上

  这才是跑酷正确的打开方式

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  Parkour即跑酷是时下风靡全球的时尚极限运动,以日常生活的环境为运动场所,依靠自身的体能,快速、有效、可靠地驾驭任何已知与未知环境的运动艺术。它也是一种探索人类潜能激发身体与心灵极限的哲学艺术。

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  跑酷不仅可以强健体质,使得自身越发敏捷,反应能力更加迅速。一个专业的跑酷训练者可以正确地控制危险,并把它减到最小,当陷入火灾、地震、遭遇袭击、车祸、紧急突发事件等危险中,他的脱险几率将比普通人高出20倍以上。

  造型酷,是起跑的第一步!

  跑酷是一项极限运动,跑酷者徒手飞檐走壁,不用太多装备,衣服和鞋最为重要。鞋落地要有足够的缓震但是绝对不能给双脚不稳定的感觉,并且不能剥夺脚对各种地面或接触平面的感觉,如果落在水泥地或落在草坪上只能感觉到鞋底材料而不能感觉到其他,就不适合用来跑酷。鞋除了满足以上功能外,绝对不能太复杂,因为鞋始终不能代替脚的功能,如果鞋给予了过多保护,脚就得不到充分锻炼,相关肌肉就会萎缩,人的整体机能都会下降。

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  与鞋子对技术的要求不同,服装更注重不同的风格。以跑酷达人托比等人为代表的英伦风。服装风格上介于休闲和运动风之间,在强调运动性的同时也不失时尚感,其标志性的代表就是肥瘦适中的裤子,以及合身的长袖短袖。

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  另外还有以西班牙跑酷团队GUP团队为首的GUP范儿在服装风格上带有浓浓的街头风,肥大的裤子和大号的上衣正是为了凸显出GUP动作所特有的飘逸和灵活,而整体服装的偏大也可以弥补部分动作的瑕疵。

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  不论是英伦风、GUP范儿、“拉脱维亚”风还是常见的“校服党”都对跑酷者在时尚和功能的协调性上达到了极致,让运动者看起来不再是畸形癫狂,颜值上更赏心悦目,让跑酷更酷!

  纵观“武林”,

  能同时用颜值和功能征服百变路况的,

  还有全新科鲁兹!

  “把路交给我”是全新科鲁兹的自信宣言,在疾驰的道路上不仅是一道靓丽的风景线,更是速度与力量的激情感染。作为雪佛兰全球战略车型,全新科鲁兹以“生命力美学”为设计本源,采用新一代家族设计语言,传承“3C”家族赛车基因,呈现出型塑动感的潮流设计风格,有着原汁原味、棱角分明的美式线条,以及充满肌肉感的雪佛兰家族风格,更显锐利、年轻、运动,可谓是犀利灵动,轮下带风。

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  此外全新科鲁兹的家族式立体双格栅采用了上下两层设计,上部进气格栅与前大灯连为一体,下格栅进气口并没有全部打开,散热的同时兼顾了降低风阻。两个格栅在细节上的线条设计,让前脸看起来更加霸气。

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  车身侧面,由前大灯上下延伸出的线条,勾勒出复杂的车身,而前后错峰双腰线,设计的更为动感,更为修长的车身设计与俯冲的车身造型,贯彻了其运动型车的本性。再加上其下压的车头设计、有点轿跑味道的溜背式车尾造型,以及鲨鱼鳍天线设计等诸多亮点,不仅使整车风阻系数降到了0.29,也完美地营造了全新科鲁兹的风格与运动姿态。

  速度,是对生命的核心掌握!

  跑酷共有三十八个基本动作,基本落地、翻滚、落地翻滚、鱼跃翻滚、平衡、猫爬、单脚跳远、精准跳远、侧手反抓栏杆、侧手反抓墙、快速上墙、蹬墙跳、蹬墙定点、夹墙、月亮步、猫扑、反猫扑、助跑猫扑、蹬墙猫扑、猴跳等等。

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  每一个动作都是必须经过刻苦的训练,跑酷者用本身的力量穿越障碍到达目的地,让练习者在跑跳攀爬中得到运动的无限伸展。它并不是空翻,只是跑酷的一个点缀,其艰险程度是非一般人可以承受的。而且在练习过程中有很高的几率摔伤、崴脚、韧带撕裂、骨折甚至更严重。但是跑酷的核心正是对自我的控制和对自由的掌握,敢于选择自己喜欢的,跑出属于自己的别样人生。攀爬跑跳,一切尽在眼底,让自由灵魂在运动中无限伸展。

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  驾驭核心动力,

  普通人也能成为飞檐走壁的跑酷者。

  全新科鲁兹在动力上毫不懈怠,全系标配SIDI智能直喷发动机,提供了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机选择。

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  其中,1.4T涡轮发动机匹配7速DCG智能启停双离合变速箱,最大功率达110 kW,峰值扭矩达240Nm,在带来更为强大动力的同时,百公里油耗更低至5.7L。新车在这套动力组合的匹配上进行了一些优化,在动力输出和换挡的平顺性上有了不小的提升。

  在实际驾驶中,得益于雪佛兰工程师的精心调教,涡轮增压器在极低转速时就已经介入,在发动机转速2000rpm时就已经达到峰值扭矩并一直延续至4000rpm。在最常用的转速范围内,发动机的扭矩输出都保持在最高状态,以往人们印象当中的涡轮迟滞在新一代车型上已经不复存在。全新科鲁兹的油门响应相当直接,你踩下踏板的那一刻,动力就已经第一时间被送到了驱动轮上,如同训练有素的赛马,随时蓄势待发,带给你强劲的推背感。

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  此外,这副变速箱采用了北美最新的标定,并根据中国路况特点,通过最新软件设定对换挡逻辑进行全面优化,由机械效率导向改为驾驶感受导向。除了保持以往DCG变速箱升降挡迅捷、动力传递直接的优势之外,在城市堵车、走走停停的环境当中,变速箱换挡的过程也变得更为平顺。以往双离合变速箱的通病——低速时那种有点顿挫感几乎已经觉察不到了,真正兼顾了性能与舒适性需求。

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  1.5L自然吸气发动机匹配全新6速DSS智能启停变速箱和6速手动变速箱,最大功率为84kW,峰值扭矩为146Nm,在日常驾驶中显得更加轻便、活泼。

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  心怀世界,勇者无疆!

  如今跑酷成为国内外年轻人追求的时尚极限运动,也是社会上常见的自我表现形式之一。国内有跑酷达人在中华的名山大川间穿梭如箭,国外有名人高手在世界各大高楼建筑上“自由飞翔”,他们通过各种方式相互学习、竞技,共同进步,用同一种方式“跑酷”去征服脚下的路,征服世界,征服自己!

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  对于行动派而言,

  时刻与世界互联是他们与生俱来的特质,

  即便在出行时也是如此。

  全新科鲁兹全系标配7英寸多点触控电容彩屏,搭载雪佛兰全球新一代MyLink智能车载互联系统,迎合了现在年轻消费者的需求,兼容了更多的车载系统功能,完美支持苹果CarPlay,同时也支持安卓的CarLife,可以实现更多手机APP应用、上网、智能语音通讯等一系列用户需求,满足了现在的年轻人使用习性,随时与世界同步。

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  支持百度Carlife,在车内大屏上即可实现智能手机的众多功能。除了依旧能为消费者提供更多后台服务外,全新的安吉星系统还自带有4G LTE集成的车载WI-FI网络,迎合了现在年轻消费者的需求。只要启动车辆,这套系统便会自动开启,在车里刷个朋友圈什么的,简直就是流量党的福音。

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  运动中安全尤为重要,在安全配置上,全新科鲁兹也表现不凡,全系车型均配备了车身稳定系统和胎压监测,此外领先同级的侧盲区警示系统、APA第二代智能泊车系统、智能启停系统、胎压监测等28项高科技功能为为消费者提供全方位保护,让消费者出行体验更加智能和舒适。

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  挑剔是现代社会人独有的特权,对生活的挑剔、对形式的挑剔、对品质的的挑剔。满足,也是全新科鲁兹的使命。除了品质三厢车型,更有全新科鲁兹两厢精致可选,全面满足不同生活方式的不同态度。

  无限心意 尽情挑T!

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  雪佛兰全新科鲁兹1.4T带您领略运动科学!

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  驾驭核心动力,直视自己对速度和自由的向往。让全新科鲁兹为你保驾护航,去奔跑、去运动、去跑酷、去征服新高地,去完成自己最酷的人生!

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