汽车315：东风风神质量问题不间断

　　人无完人，车无完车，无论是几万元的车还是百万级的豪车，出现一些小问题有时候似乎是无法避免的。但若问车主什么事最让他们烦心，那必定是自己的爱车问题不断，修完这里修那里，刚修好没多久又出问题，就像俗话所说的那样“不是在修车厂就是在修车厂的路上”。东风风神作为国产品牌的佼佼者，一直以来受到不少人的青睐，但。。。购买之后呢？

　　东风风神AX7

　　2014年11月17日，东风风神的首款SUV——AX7姗姗来迟却厚积薄发，这是东风风神历时四年来的心血之作，企业对于它寄予厚望，不少车主对它翘首以待。然而市场表现却不尽人意，发动机故障、变速箱异响、刹车、转向等问题频出。

案例一

　　山东潍坊的黄先生在东风风神AX7上市之初就满怀期待，于是在去年就购买了一辆东风风神AX7。可是行驶里程仅仅8000公里时就出现全车生锈的的情况。在和厂家沟通下，得到的只是全车喷漆的处理结果。

　　同样的问题也发生在另一位车主身上，2015.4月购买东风风神AX7，2016.9月发现主驾位前档风玻璃雨刮器分水槽严重生锈，打开面塑料盖，发现锈都脱了一层，用手摸铁锈渣渣直往下掉。像这种锈法不到两年就会锈穿，新车到两年就成破车。

　　案例二

　　新疆伊宁的邱先生投诉说新车风神AX7行驶仅3000多公里时，离合器踏板处漏油，发动机表面也有明显渗油。4s店答复竞然说沒关系，随后以各种理由推诿，也不能保证维修后不会再出现类似情况。湖南益阳的曾先生也投诉漏油问题，新车风神AX7行驶仅6000公里时，制动液渗漏严重。东风风神AX7为何如此“娇气”？动不动就上演漏油“表演”。

　　其实对于风神AX7漏油的问题，我们很明显就可以看出是质量问题，而厂家也是不管不顾，对各种漏油问题并没有采取后续动作，这无疑伤透了车主的心，同时也在毁坏其品牌形象！

　　案例三

　　广东广州的黄女士投诉说风神AX7在提车2天后，提速到75-80之间有吱吱的响声，100以上有哨声，在随后几天中怠速、30-40、60-80之间都可以听到此种异响声音。4S店检测后发现是波箱异响，并将报告提交厂家。厂家答复波箱有声音属于正常，让车主尽量避开有明显声响的速度开车。

　　厂家这种解决问题的态度真是把小编惊到了，如此推卸责任，如此荒唐的说法，说明厂家完全没有正视问题的严重性，新车在短时间正常使用下，出现波箱异响，厂家应当履行其三包义务，为消费者排除异响的问题。

　　东风风神AX3

　　东风风神AX3的问题普遍反映在悬挂系统上，车主们普遍反映每当开着ax3走烂路过减速带时，速度稍微快点就会有撞击的声音出现，坑洼较大的路面速度快了点会听见咚的一声，空调压缩机制冷不行，踩刹车异响，刹车制动踏板异响做前门窗户开4厘米这样车抖动的时候一直当当当的异响，机头声音大，油耗高。

案例一

　　某车主反映称，车辆行驶在损坏的水泥路面底盘传出铁碰击铁的连续声音。4s店查不出来故障原因，说申请厂家来人，让我等了十天才来人，结果也没说出来原因，也没给个答复。东风风神投诉电话也是忽悠我们消费者的每次致电客服都称会向厂家反馈和跟进，但始终收不到回复。

让我们再来看看百度上的投诉搜索记录：

　　关于东风风神的质量问题虽然不算很多，但是也有2000多个，回到开头所说的那样，人无完人车无完车，厂商还是应该多去调研，多接触车主，尽可能的把车辆的缺点完善，做出一辆真正的“神”车！

　　来源：参谋长说车